Нужно ли забирать багаж в Хошимине при перелёте в Дананг с пересадкой и как строго проверяют багаж на внутренних рейсах?

На рейсе VietJet из Дананга в Хошимин проверяли вес и зарегистрированного, и ручного багажа. Из-за превышения пришлось перепаковывать вещи; для внутреннего рейса 20 кг указаны как общая норма зарегистрированного багажа.

По одному свежему опыту, превышение габаритов ручной клади VietJet примерно на 2 см не вызвало проблем. Дополнительные 2 кг ручной клади советуют покупать заранее на сайте перевозчика или через Trip.com: на стойке это дороже.

На внутреннем маршруте через Хошимин в Камрань багаж забирали с ленты и просто выходили из зоны прилёта, без автоматического перегруза до следующего участка.

В Хошимине на внутренних рейсах ориентируются на норму чемодана до 20 кг. Перевес примерно на 1 кг иногда не комментируют, но если вес больше, могут заставить срочно перекладывать вещи прямо у стойки.

Если один чемодан уже уехал на ленту после регистрации, а второй оказался тяжелее нормы, вернуть первый обратно для перераспределения может быть сложно — поэтому лучше взвесить оба чемодана заранее до подхода к стойке.

В аэропорту Хошимина есть электронные киоски, где можно пройти часть оформления самостоятельно. Один из путешественников смог сдать чемодан примерно за 5 часов до вылета без проблем.

При перелёте через Хошимин сотрудники на стойке могут гибко трактовать, что считать ручной кладью: например, сумки с ноутбуками могут записать как ручную кладь, а обычную сумку отправить в зарегистрированный багаж.

Если на стойке бесплатно отправляют часть ручной клади в багаж, лучше заранее убрать из неё пауэрбанки и другие аккумуляторы, даже если в конкретном случае последствий не было.