Транзит через Китай на Бали: нужна ли виза в Индонезию при посадке и насколько строгий контроль в аэропорту?
По сообщениям 3 участников из 1 источника · Последняя активность: 24 дня назад
При короткой пересадке в Китае сотрудники могут встретить пассажиров у выхода из самолёта, выдать заметный стикер и провести без очередей через контроль к следующему гейту. По одному опыту, самостоятельный путь между рейсами занимает около 40–45 минут.
Пересадка в Китае: 40–45 минут
Для транзита через Китай рекомендуется закладывать достаточно времени, если планируете выйти в город: при короткой стыковке пассажира могут не выпустить из аэропорта. В обсуждении упоминается, что пытаться съездить в город при пересадке около 4 часов рискованно.
Выход в город при пересадке около 4 часов
По свежему опыту транзита China Eastern через Шанхай-Пудун: пауэрбанк на 20 000 мА·ч без маркировки CCC, но с хорошо читаемыми характеристиками, пропустили. Это единичный опыт, а не гарантия прохождения досмотра.
China Eastern, Шанхай-Пудун, 20 000 мА·ч
При перелётах внутри Китая через Пекин, Чунцин, Чжанцзяцзе и Шанхай пауэрбанк на 30 000 мА·ч с маркировкой CCC тщательно проверяли: пассажира отвели на дополнительную проверку и оформили бумагу, но устройство в итоге разрешили провезти.
Пекин, Чунцин, Чжанцзяцзе, Шанхай; 30 000 мА·ч с CCC
По поводу павербанков в Китае: без маркировки CCC на внутренних рейсах по Китаю их гарантированно отберут; при международном транзите шанс проскочить есть, но это риск, лучше не рисковать.
Маркировка CCC на павербанке
Один из путешественников летел через Шанхай с остановкой на 2 дня (билет стоил так же, как без остановки) - никаких проблем в аэропорту не было. Совет: заранее ознакомьтесь с простыми правилами по повербанкам и QR-кодам при въезде/пересадке в Китае. С персоналом можно общаться на английском, а в крайнем случае - через переводчик в телефоне, которым пользуются практически все китайцы.
Шанхай, 2-дневная остановка
На пересадке в Китае можно попасть на затяжной контроль - это нормальная практика для китайских аэропортов. Лайфхак (с юмором): если поджимает время до посадки, можно показывать посадочный талон встречным сотрудникам аэропорта, чтобы ускорить прохождение.
Несколько человек летали китайскими авиакомпаниями (транзит через Китай) в Индонезию не раз - при посадке на рейс визу в Индонезию никто не спрашивал.
Китайские авиакомпании
Первый перелёт через Китай вызывает опасения - слышно, что китайские пограничники и служба контроля максимально строгие и не делают поблажек, но по опыту других это не подтверждается как что-то экстраординарное для каждого аэропорта.